Photos historiques de l'aviation équatorienne

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Bienvenue dans un nouvel espace dédié à la collection de photos historiquesóriche histoire de l'aviationón Équatorien au fil des annéesños.

Il y a quelques semaines, deux abonnés, un d'Équateur et un autre des États-Unis ont partagé quelques photos avec moi úseuls ceux qui font partie de l'histoire de l'aviationóéquatorien m, et ça m'a attrapéó le focus avec ce contenu.

¿Qué peut-être créer un article où nous pourrons télécharger des photos de l'histoire de l'aviationóéquatorien m? L'idée est de rassembler des photos que vous pourriez avoir dans votre áalbums photos ou ceux de grand-mère ou tílà où les avions sont vus ou sont des protagonistes en Équateur au fil du temps.

Avant, c'était traditionnel d'avoir un balconón dans les aéroports de Quito et Guayaquil par exemple, à partir de laquelle íNous allions dire au revoir à nos proches et les premières photos ont été prises cáIls sont incroyables et constituent des souvenirs vraiment mémorables., qui, je pense, vaut la peine d'être partagé.

Galeríune de ses photosóriche en aviationóéquatorien m

Je pense toujours à quel point ça aurait été beau d'avoir un cáappareil photo numérique dans les années 60 ou 70 dans les aéroports de nos paysíses, charmeínous avons vu des avions incroyablesídes blessures qui ne restent plus qu'en mémoire, mais bon, Aujourd'hui, nous allons passer en revue les premières contributions que les abonnés et lecteurs du blog ont partagées.

Air France à Quito

Bon días señou Larenas, Comme je vois que tu es un connaisseur de l'aviationón, Je t'envoie cette photo prise par moi alors que je ne l'avais même pas faitñO, à l'ancien aéroport de Quito, tousá pour luiñO 1968. je pense que c'est un DC7 (C'est vraiment un Boeing 707). Si je ne suis pas mauvais, dixísur la route Quito-Bogotá-Pointe Pitre-Paris.

Comment voirá, en arrière-plan de la photo, está dépeuplé la ville, avec une grande différence par rapport à aujourd'hui.

J'espère que tu l'aimeras.

Sincères salutations
Luis HolguíNon.

Air France QuitoBoeing 707 histoire de l'aviation Équateur
Cette photo est très spéciale, il y a peu de Boeing 707 d'Air France à Quito. Noix cóCe qui était autrefois la partie nord de la ville, pour la plupart dépeupléíune.

Forcer AéZone équatorienne et un délégué de l'USAF à Quito

Salut Nicolas,

J'ai trouvé votre site Web et j'ai pensé que les photos ci-jointes pourraient vous intéresser. Ils mettent en vedette mon défunt père, Col. James K.. Rogers, quand il faisait partie de l'USAF attaché affecté à Quito de 1974-75. Il est au milieu le premier, et deuxième en partant de la gauche dans l'autre (avec l'avion).
J'ai beaucoup de bons souvenirs de ma vie en Équateur pendant ces deux années.

Prends soin de toi,

Dan Rogers

forcer àéZone équatorienne Col. James K.. Rogers USAF Quito
photo très particulière, un FAE DC-6 avec une échelle TAME. Le colonel V apparaît sur la photoáscone, quién jambeó être commandant général des FAE.
forcer àéZone équatorienne Col. James K.. Rogers USAF Quito
Cette photo a été prise à Quito, ¿Est-ce que quelqu'un connaît les militaires sur la photo ?? Le premier à droite est le général français colonel Drouet, qui est mortó dans l'accident du Fae Saberliner à 1988. Spaghettién Colonel Galo Colonel et Major H apparaissentécteur Heredia.

¿Voulez-vous y contribuer «musée» de l'aviationón de l'Équateur? MáEnvoyez-moi votre photo avec le plus d'informations possible et l'auteur à [email protected] et formeá une partie de cet espace avec le créparoles respectives, comme il faut.

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